經(jīng)過一年緊鑼密鼓的施工改造，杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1航站樓屋面完成15米抬升，已于7月27日啟用。

　　改造后的T1與T3形成一體，呈現(xiàn)了一座外觀整體協(xié)調(diào)、建筑結(jié)構(gòu)統(tǒng)一的航站樓。改造期間封閉的出發(fā)廳5、7、9號(hào)門和高架橋內(nèi)側(cè)車道27日已全部恢復(fù)使用。

　　杭州機(jī)場(chǎng)目前擁T1、T2、T3三座航站樓，其中T1、T3為連體建筑，T1建成于2000年，T3建成于2012年，由于設(shè)計(jì)年代相隔較遠(yuǎn)，在改造前兩座航站樓在空間體量、結(jié)構(gòu)形式、外立面上存在顯著差異。

為使新老兩座樓在外觀、結(jié)構(gòu)、內(nèi)部空間上整體協(xié)調(diào)，杭州機(jī)場(chǎng)對(duì)T1航站樓實(shí)施改建，綜合評(píng)估客流、出行舒適度等因素后，采用部分封閉的方式，進(jìn)行“不停運(yùn)施工”，將旅客出行影響降到最低。

改建工程項(xiàng)目涉及改擴(kuò)建范圍的建筑面積7188平方米，改造后，T1航站樓屋面抬升15米左右，抬升后最高點(diǎn)為31.4米，與T3航站樓連為一體，外觀整體協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

浙江世貿(mào)裝飾股份有限公司幕墻事業(yè)部負(fù)責(zé)杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1航站樓改建工程項(xiàng)目的幕墻工程部分，幕墻改造面積約6000平方米,其中包含玻璃幕墻、鋁板幕墻等。

復(fù)雜鋼構(gòu)改造及單片單面玻璃安裝等都增加了工程施工難度，克服重重困難后，也呈現(xiàn)了超預(yù)期的裝飾效果，是世貿(mào)幕墻對(duì)高難度幕墻施工能力的一種體現(xiàn)。也希望通過積累此次施工經(jīng)驗(yàn)，為以后世貿(mào)幕墻創(chuàng)造出更多精彩工程。